Il test di pneumatici 4 stagioni, organizzato da Quattroruote, ha visto trionfare gli pneumatici Goodyear con a seguire  Pirelli e Continental.

Il test organizzato dalla nota rivista Quattroruote ha visto come protagonista la FIAT TIPO con la più utilizzata misura 205/55 R16.

7 il numero di marchi a contendersi la sfida: Continental AllSeasonContact, Falken Euro All Season AS200, Goodyear Vector 4Season Gen-2, Mastersteel All Weather, Michelin CrossClimate+, Nokian WeatherProof e Pirelli Cinturato Allseason+.

Durante il Test Quattroruote ha affermato che per i guidatori che desiderano avere la massima sicurezza in ogni condizione climatica, il doppio treno di gomme è la scelta migliore in assoluto.

Con 37,5 punti totali è Goodyear Vector 4Season Gen-2 a vincere la sfida degli pneumatici 4 stagioni.

A fare la differenza in positivo per Goodyear è stata la tenuta e stabilità sul bagnato della gomma, con riscontri positivi anche su neve e fondo asciutto.

Sul gradino più basso del podio, a pari merito, Pirelli Cinturato Allseason+ e  Continental AllSeasonContact dove il primo riscontra ottimo successo sul fondo bagnato ed il secondo su fondo innevato, quasi da eguagliare una gomma invernale/termica ma con un comportamento negativo su fondo bagnato.

A Seguire nella classifica troviamo:

Michelin CrossClimate+  Gomme ottimo per il clima estivo, su neve l’aderenza, soprattutto in frenata, non è delle migliori. Ma il vero punto di debolezza del CrossClimate è l'aquaplaning sul bagnato.

Falken Euro All Season AS200 Una gomma che non sorprende ma che si destreggia in tutte le condizioni atmosferiche Facilita la guida sulla neve e sul bagnato, ottima anche sul fondo asciutto.

Nokian WeatherProof Gomma rumorosa e con scarta aderenza sull'asciutto, poco migliori le caratteristiche di tenuta sul neve e acqua.

Mastersteel All Weather Ultimo posto per la gomma prodotta in Asia ma di proprietà Olandese. Una gomma che punta tutto sulla tenuta su neve ma che si rende "Pericolosa" in tutte le condizioni climatiche.

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