SENSORI DI PRESSIONE TPMS - COSA SONO E A COSA SERVONO

Pubblicato il 15/06/2018

Le valvole di pressione “ TPMS “ sono un sistema di controllo integrato della pressione dei pneumatici. Un auto che utilizza i sensori di pressione TPMS riceverà immediatamente la segnalazione, da parte del computer di bordo, di una perdita di pressione del pneumatico o di un anomalia delle pressione dello stesso e permetterà così al guidatore di poter intervenire subito limitando danni e rischi.

A COSA SERVONO I SENSORI TPMS?

Come anticipato in precedenza, le valvole di monitoraggio della pressione ovvero valvole TPMS sono dei sensori di controllo della pressione degli pneumatici.

Questi sensori sono montati sulla maggior parte di auto prodotte dal 2014 in poi ed hanno la funzione di controllare il corretto gonfiaggio/pressione degli pneumatici garantendo al conducente il 100% della sicurezza in strada.

COSA SUCCEDE IN CASO DI ANOMALIA DELLA PRESSIONE DELLE GOMME?

Nel caso in cui i pneumatici subiscano una perdita di pressione o non abbiamo una corretta pressione per un giusto funzionamento in strada i sensori di pressione agiranno segnalando nel computer di bordo un anomalia nel sistema ruote.

Questo tipo di monitoraggio della pressione permetterà di agire in breve tempo sul danno diminuendo i danni ed aumentando la sicurezza del conducente in strada.

PERCHE’ NON TUTTE LE AUTO LI UTILIZZANO?

I sensori di pressione o valvole di pressione TPMS non  sono ancora utilizzate da tutte le case automobilistiche.

Molte volte, queste speciali valvole vengono sostituite dalle semplici valvole in gomma o acciaio poiché le automobili che non usano i TPMS sono dotate di sensori nell’ABS dell’auto.

COME CAPISCO SE LA MiA AUTO MONTA I TPMS?

Per capire se la propria auto utilizza i TPMS e sempre bene recarsi da un gommista od un meccanico e far verificare al tecnico la presenza o meno dei sensori.

Molte volte è possibile verificare la presenza delle valvole TPMS anche solamente con uno sguardo. Infatti i sensori TMPS a differenza di quelli classici in gomma hanno la caratteristica di essere rigidi ed in materiali differenti dalla gomma.

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